航空機が危ない！？ついにパイロットが操縦席で◯亡！ 2回目接種後に

つい先日の10月9日と10日に、２１００便以上⁉️⁉️　のキャンセルが発生したというサウスウェスト航空。その原因について、報道内容がさまざまで違いが生じてるようです。

なにが❓　どうなってたのか❓❓　内部告発も出ているようです。以下どうぞご覧ください。

サウスウェスト航空のパイロット組合が「摂取義務化に反対訴訟を起こし、1,800フライト(米国内便の3割)が運休」と報じるのは英系メディア、 米系メディアは会社が発表する天候不良が原因をそのまま報道。特定の航空会社だけを襲う天候不良・・ｗｗ　😅

1 世界の航空会社の実態は？
2 サウスウェスト・エアラインズに大惨事が発生
3 内部告発
4 空に関わる業務に携わる人々の死者数や副反応件数はMディアの報道よりもはるかに多い
5 突然倒れる事件が各地で発生している
6 救われるより、◯ぬ可能性が数千％も高い？

世界の航空会社の実態は？

ついにパイロットが操縦席で死亡！　2回目を接種後にデルタ航空のパイロットがフライト中に死亡し緊急着陸！
★航空機が危ない！　ついにパイロットが操縦席で死亡！　もちろん、2回目の接種後

サウスウェスト・エアラインズに大惨事が発生

土曜日と日曜日（10月9日と10日）に2100便以上がキャンセル。サウスウェスト・エアラインズはその原因について悪天候による管制塔のトラブルと発表しているが、連邦航空局は先週金曜日以降管制塔にトラブルは生じていないと伝えている。（管制塔にはトラブルなし‼️　😓）

内部告発

⚫︎3人の内部告発者（デルタ航空に近しい人たち）から入手した情報として、数日前にキャプテン（パイロット）がフライト中にコップピットで死亡。😱同乗した副操縦士によると、パイロットはごく普通に会話していたが、突然、おかしなことを言って死亡。そのため副操縦士が緊急着陸をしなければならなかった。幸い、副操縦士により航空機は無事に緊急着陸をした。
⚫︎死亡したキャプテンはロサンゼルスを拠点に勤務していた。また、副操縦士とフライトアテンダントによると、キャプテンは亡くなる数日前に2回目のCovidワクチンを接種したと話していた。

空に関わる業務に携わる人々の死者数や副反応件数はMディアの報道よりもはるかに多い

パイロットが飛行中に胸の痛みを訴えたため飛行ルートが変更された
30才の乗客が胸の痛みを訴え呼吸困難となったため飛行ルートが変更され緊急着陸した。このように機内で体調が悪化するのはキャプテンだけではない。幸い副操縦士が旅客機の緊急着陸を行い乗客を安全に降ろすことができた。
シアトルを拠点としたパイロットがフロリダの自宅で塞栓症で死亡していた。
現在、大量のパイロットとフライト・アテンダントがワクチンの副反応に苦しみ勤務することができなくなっている。
アトランタを拠点とした2人のフライト・アテンダントは2回目の接種数日後に自宅で死亡した。
アトランタを拠点とした7人のフライト・アテンダントがブレークスルー感染した。
アトランタを拠点とした1人のパイロットは2回目の接種後にブレークスルー感染し、レムデシビルを投与された後に腎不全となり死亡した。
ソルトレイクシティのランプ・エージェント（航空地上支援業務をする）でパートタイムの消防士が2回目の接種3日後に睡眠中に死亡した。
ソルトレイク・シティのフライトアテンダントのベース・マネージャー（47才）は非常に元氣だったのにもかかわらず2回目のJ＆JのCovidワクチン接種後に死亡した。

突然倒れる事件が各地で発生している

オーストリア社会民主党の国会議員で、ワクチン推進派のEva Maria Holzleitner（28）が突然倒れる事件が発生。彼女はフル摂取を受けています。（動画あり）

救われるより、◯ぬ可能性が数千％も高い？

COVIDwクチンで（３分動画）救われるよりも、◯ぬ可能性の方が4,520%高い‼️　
Zekenko Protocolで投稿された動画を日本語化。接種を統計学的に解説しており、「救われるよりも、COVIDワクチンで４ぬ可能性の方が4,520%高い」という結果を出しています。
⚫︎摂取後に感染の確率が・・９９％⁉️
⚫︎なのになぜ、摂取が必要？
⚫︎なぜ、wくパスも必要？？
⚫︎この要求を提唱している人たちは知識がない？非合理？それとも下心がある？？かのいずれかであるとわかる・・👍